Organisationen forventer behov for 43.625 nye fly i løbet af de kommende to årtier, hvor omkring halvdelen erstatter ældre, mindre brændstofeffektive modeller. Maskiner med en enkelt midtergang forventes at udgøre hovedparten af leverancerne med 33.545 enheder, efterfulgt af 7.715 widebody-fly, 1.435 regionalfly og 930 fragtfly.
Boeing forventer årlig vækst i passagertrafikken på omkring 4%, drevet af øget turisme, handel, punkt-til-punkt-forbindelser og stigende efterspørgsel på vækstmarkeder. Mens modne markeder vil udgøre omkring 45% af leverancerne af nyfly, vil de resterende 55% gå til hurtigtvoksende regioner som Kina, Sydøstasien, Mellemøsten, Latinamerika og Afrika.
Annonce
Udsigterne fremhæver også en fortsat styrke inden for luftfragt, hvor trafikken forventes at vokse med ca. 3,7% årligt frem til 2045. Ifølge Boeing vil der være behov for mere end 2.900 nye og ombyggede fragtfly, idet de globale e-handels- og forsyningskædekrav fortsætter med at udvide sig.
Annonce
Ifølge Boeing investerer flyselskaberne i stigende grad i mere brændstofeffektive fly for at reducere driftsomkostninger og understøtte bæredygtighedsmål, samtidig med at de fortsætter med at udvide rutenetværk og diversificere deres produktudbud for at imødekomme den udviklende passagereretterspørgsel.
Annonce
Kilde: aviation24.be
