Efter mere end ti års forhandlinger har EU vedtaget den mest omfattende revision af lovgivningen om flypassagerers rettigheder siden EU261 blev indført i 2004. De nye regler er nu endeligt godkendt af både Europa-Parlamentet og Rådet og træder i kraft tolv måneder efter deres offentliggørelse i EU’s officielle Tidende.
Ifølge EU vil reformen gøre rettighederne nemmere at forstå, tydeligere og stærkere, samtidig med at den giver flyselskaberne større forudsigelighed.
Annonce
Annonce
Strammere krav til flyselskaberne
Nye regler indebærer blandt andet, at luftfartsselskaberne skal:
Annonce
-
gøre passagererne tydeligt opmærksomme på deres rettigheder i tilfælde af forsinkelser og aflysninger
-
forklare, hvordan erstatningskrav kan fremsættes
-
behandle krav inden for 30 dage
-
tilbyde hurtigere ombooking, hvis flyet er aflyst eller alvorligt forsinket
-
give mere klare oplysninger om billetpriser og eventuelle yderligere tjenester.
EU vil også indføre ensartede formularer til erstatningskrav for at gøre processen lettere for passagererne.
Endnu flere rettigheder for rejsende
Reformen inkluderer også mange nye rettigheder for rejsende. Blandt de mest omtalte ændringer er:
-
retten til at medbringe én personlig genstand uden ekstra omkostninger
-
klar prisinformation, hvor håndbagage vises separat
-
Børn under 14 år skal kunne sidde sammen med deres forældre eller ledsagere uden ekstra omkostninger.
-
luftfartsselskaberne må ikke længere automatisk aflyse hjemrejser, hvis passageren ikke udnytter udrejsen
-
bedre beskyttelse for personer med nedsat mobilitet.
Kortere frist for erstatningskrav
Samtidig indføres visse begrænsninger. Passagererne får ni måneder til at indgive erstatningskrav efter en flyvning, mens de nuværende frister varierer betydeligt mellem medlemslandene. EU mener, at en ensartet frist vil gøre reglerne mere gennemsigtige og sikre ligebehandling på tværs af medlemslandene.
EU: Fandt en bedre balance
Europa-Kommissionen mener, at den nye aftale giver en bedre balance mellem stærke passagerrettigheder og et regelsæt, der er praktisk muligt for luftfarten.
“Dagens aftale er et stort skridt fremad for både Europas passagerer og luftfartssektoren. Den giver stærkere og klarere rettigheder i praksis, bedre gennemsigtighed og større retssikkerhed for både flyselskaber og myndigheder. Vi har fundet den rette balance mellem Europas førende passagerbeskyttelse og en retfærdig og forudsigelig ramme for luftfart,” sagde Apostolos Tzitzikostas, EU-kommissær for bæredygtig transport og turisme, da den politiske aftale blev indgået i juni.
EU beskriver reformen som en modernisering, der både styrker passagerbeskyttelsen og samtidig tager hensyn til flyselskabernes operationelle udfordringer og behovet for at opretholde gode flyforbindelser i Europa.
Gyldig fra 2027
De eksisterende regler i EU261 gælder, indtil de reviderede forordninger træder i kraft.
Efter offentliggørelsen i EU’s officielle tidende har luftfartsselskaberne tolv måneder til at tilpasse IT-systemer, rutiner og kundeservice, før de nye bestemmelser træder i kraft.
Kilder
-
Rådet for Den Europæiske Union, Rådet giver endelig godkendelse til stærkere flypassagerrettigheder , juli 2026
-
Europa-Kommissionen og Kommissionen glæder sig over skelsættende aftale om reviderede flypassagerrettigheder , juni 2026
-
Rådet for Den Europæiske Union, Rådet og Parlamentet når til skelsættende aftale om stærkere rettigheder for flypassagerer i EU , juni 2026