Brændstofprisstigninger presser Air France‑KLM, mens premiumrejser og langdistanceruter fortsat styrker forretningen — kapacitetsprognosen nedjusteres

30. juli 2026

Koncernens samlede omsætning steg med 9,9 procent og nåede 9,3 milliarder euro i løbet af kvartalet. Det justerede driftsresultat landede på 484 millioner euro, hvilket svarer til et fald på 251 millioner euro sammenlignet med samme periode året før. Ifølge virksomheden steg brændstofomkostningerne med 804 millioner euro som følge af den geopolitiske situation, men cirka 85 procent af stigningen kunne opvejes gennem højere billetpriser og tillægsgebyrer.

Efterspørgslen efter premiumkabiner forblev stærk, særligt på ruter til og fra Asien og Nordamerika. Samtidig klarede fragtforretningen sig særdeles godt med en markant stigning i enhedsindtægterne som følge af den høje efterspørgsel.

I løbet af kvartalet tog Air France-KLM imod 28,3 millioner passagerer, hvilket repræsenterer en stigning på 3,9 procent. Belægningsgraden forblev på et højt niveau og nåede 87,7 procent.

Mikkel Andersen

Jeg skriver om transport, turisme og mobilitet i Danmark med fokus på de ruter, steder og beslutninger, der påvirker hverdagen. På Lokalbanen forsøger jeg at gøre komplekse emner enkle, konkrete og nyttige for læsere, der vil forstå, hvordan Danmark bevæger sig.

Skriv en kommentar