Ledelsen i lufthavnen gør opmærksom på, at mere end fyrre flyselskaber kæmper om slots, som de ikke kan få tildelt på London Heathrow. Efter en sommer, der bød på omkring 23 millioner passagerer, benytter Heathrow behovet som et særligt argument for at udvide kapaciteten.
Administrerende direktør Thomas Woldbye fremhæver i selskabets trafikmeddelelse den 11. september, at fuldt udnyttede landingsbaner hindrer flyselskaberne i at etablere de ønskede forbindelser.
Annonce
Heathrow mener, at en udvidelse vil skabe flere arbejdspladser, drive økonomisk vækst og give billigere flyrejser. Dette er lufthavnsselskabets vurdering af fordelene ved projektet.
Daglig rekord, men fald i passagerantal
Annonce
den 2. august blev der sat en ny daglig rekord med næsten 272.000 passagerer. I hele måneden som helhed faldt trafikken 2,1 procent i forhold til august sidste år og nåede dermed 7,87 millioner passagerer.
Faldet var især markant på ruter til og fra Mellemøsten, hvor passagererne svandt med 19,8 procent. Samtidig steg trafikken til og fra Asien-Stillehavsområdet med 1,2 procent.
Annonce
Fra januar til august endte tallet på 55,7 millioner passagerer, hvilket svarer til et fald på 0,4 procent. Tallene viser, at den daglige rekord fandt sted i en periode med en generelt svagere udvikling i den samlede trafik.
Den tredje landingsbane er flere år udskudt
Heathrow har som mål at åbne en tredje landingsbane i 2035. Den britiske regering sigter efter en endelig afgørelse om byggetilladelsen inden 2029.
Udvidelsen afhænger blandt andet af yderligere planlægningsprocesser, miljøkrav og finansieringsforhold. Reuters har meldt ud, at projektet har et kostnadsestimat på 33 milliarder pund, som kan stige til omkring 49 milliarder pund, når en ny terminal og andre forbedringer inkluderes.
Manglen på slots, som Heathrow nu fremhæver, vil derfor ikke blive løst hurtigt gennem den planlagte udvikling.
Kilder
Heathrow via RNS, erhvervs- og trafikkommentarer august 2026 , september 2026.
Reuters og Heathrows administrerende direktør siger, at Istanbul overhaler Londons knudepunkt som Europas travleste lufthavn , februar 2026.
