I september 2026 nåede Aalborg Lufthavn en total på 158.827 passagerer til og fra lufthavnen, mens 163.988 blev registreret i september måned året før. Den aktuelle måned var den mest besøgte i syv år og den næststørste måned nogensinde i lufthavnens historie. Faldet på 3,1 procent skyldes primært en lavere indenrigstrafik.
Årets til dato står Aalborg Lufthavn stadig stærkt med hensyn til passagerantal – der er en fremgang på 2,0 procent sammenlignet med samme periode i 2025.
Annonce
Indenrigsruten til København trak måneden i en mere afdæmpet retning
Det var trafikken inden for landet til og fra København, der havde størst betydning for den samlede udvikling i september. Aktiviteten på ruten mod København lå under niveauet fra sidste år, hvor kapacitet og efterspørgsel var stærke, mens flyselskaberne i år fortsat tilpasser sig de aktuelle vilkår i branchen.
Annonce
Indenrigstrafikken til København trak måneden i en mere afdæmpet retning
Det var indenrigstrafikken til og fra København, der satte sit præg på den samlede udvikling i september. Aktiviteten på ruten til København lå under sidste års høje niveau, hvor både kapacitet og efterspørgsel var stærk, mens flyselskaberne i år fortsat tilpasser sig de aktuelle vilkår i branchen.
Udenrigsruterne bidrog positivt til september-trafikken
Annonce
På udlandssiden var der fortsat god aktivitet i september, hvor blandt andet London-ruten og syd- og middelhavsrejsemål som Nice og Alicante var særligt populære. Dertil spiller Amsterdam fortsat en vigtig rolle med stærke videreforbindelser ud i verden.
– Det er positivt, at udenrigstrafikken samlet holder niveauet fra sidste år. Her er vi også glade for at få Oslo tilbage på programmet, hvor SAS går op på 6 ugentlige afgange i slutningen af oktober. Vi ser en god efterspørgsel på flere af de direkte udenrigsruter, og det giver et solidt afsæt for arbejdet med både eksisterende og kommende rejsemuligheder fra Aalborg. Sommerprogrammet for 2027 begynder også at tage form, hvor der blandt andet er udsigt til ekstra afgange med Corendon til Gazipaşa i Tyrkiet. Ellers bliver det spændende at se, hvad sommersæsonen næste år yderligere byder på, hvilket skulle komme på plads snarest, slutter Niels Hemmingsen.
Mikkel Andersen
Jeg skriver om transport, turisme og mobilitet i Danmark med fokus på de ruter, steder og beslutninger, der påvirker hverdagen. På Lokalbanen forsøger jeg at gøre komplekse emner enkle, konkrete og nyttige for læsere, der vil forstå, hvordan Danmark bevæger sig.