Castlelake kigger på easyJet, men bestyrelsen advarer mod opportunistisk timing og peger på udfordringer ved en overtagelse

6. juni 2026

Castlelake, som har hovedkvarter i Minneapolis, offentliggjorde i sidste uge fredagen, at de befinder sig i de tidlige faser af overvejelserne om et muligt tilbud på det britiske lavprisflyselskab.

Virksomheden tilføjede dog: “Der er endnu ikke blevet kontaktet easyJets bestyrelse. Der kan ikke gives nogen garanti for, at et tilbud vil blive fremsat, og heller ikke for vilkårene for et eventuelt tilbud.”

I henhold til Citys overtagelsesregler har Castlelake indtil kl. 17.00 den 26. juni til enten at offentliggøre en fast hensigt om at afgive et tilbud eller at trække sig ud.

“En supplerende meddelelse vil blive offentliggjort, når det er passende,” tilføjede Castlelake.

Castlelake afslørede senere, at de ejer 2,14% af easyJets udstedte ordinære aktiekapital, og at de ville være forpligtet til at fremsætte et tilbud på mindst 403,23 pence pr. aktie.

Som reaktion herpå sagde easyJet, at de “noterer sig Castlelakes meddelelse fredag den 29. maj 2026 om, at de er i de tidlige stadier af at overveje et muligt tilbud på easyJet.”

“Bestyrelsen i easyJet har ikke haft nogen diskussioner med eller modtaget nogen henvendelser eller forslag fra Castlelake.

“Bestyrelsen er forpligtet til at maksimere aktionærernes værdi og vil overveje ethvert forslag, hvis et sådant fremsættes. I enhver vurdering vil bestyrelsen være særligt opmærksom på dets værdiansættelse og leveringsevne.”

Flyselskabet tilføjede, at bestyrelsen “noterer sig den meget opportunistiske timing, hvor easyJets aktiekurs midlertidigt ligger lavt som følge af den nuværende situation i Mellemøsten og dens indvirkning på kundetillid samt prissætningen af jetbrændstof”.

De fremhævede også de “betydelige regulatoriske, finansielle og andre gennemførelsesudfordringer forbundet med en potentiel overtagelse af easyJet”.

I udtalelsen til London Stock Exchange blev det tilføjet: “EasyJet står stærkt i sin position, understøttet af en investeringesgrad balance, netto kontantbeholdning samt høj kundetilfredshed og stærk medarbejderinvolvering.”

“Bestyrelsen har fortsat stor tillid til easyJets strategi og til selskabets evne til at levere attraktiv langsigtet værdi til aktionærerne. Selskabet er fortsat fokuseret på at nå sit mellemfristede mål om at levere et før-skat resultat på over 1 milliard pund.”

“Der kan ikke være nogen sikkerhed for, at der vil blive fremsat et tilbud, eller hvilke vilkår et eventuelt tilbud måtte få.”

Castlelake, omtalt som en global alternativ investeringsforvalter med mere end 20 års erfaring inden for flyinvestering, leasing og service, ydede i januar 2025 et lån til Virgin Atlantic, sikret med aktiver for 400 millioner dollars, herunder et Airbus A350-1000-fly og ni Rolls-Royce Trent-motorer.

Chris Buckley, partner og Chief Commercial Officer for luftfart, udtalte dengang: “Efterhånden som flyindustrien fortsat møder stigende efterspørgsel, ser Castlelake sig som en aktiv investor og vil tilbyde attraktive kapitalløsninger til virksomheder i hele sektoren.”

“Vi er glade for at udvide vores partnerskab med Virgin Atlantic og tilbyde finansieringsmuligheder, der kan støtte deres fortsatte momentum.”

Castlelake accepterede i juli måned sidste år at sælge en andel i SAS til Air France-KLM som en del af et konsortium, efter at have bidraget til at bringe det skandinaviske flyselskab ud af konkursbeskyttelse under “Chapter 11”.

Siden grundlæggelsen i 2005 har Castlelake investeret mere end 21 milliarder dollars i “luftfartsaktiviteter”, erhvervet mere end 650 fly og opbygget relationer til omkring 200 flyselskaber.

Castlelake sikrede sig i 2024 en langsigtet luftfartsfinansieringsfacilitet på 1 milliard dollars til at understøtte en fortsat investering i og erhvervelse af efterspurgte luftfartsaktiver.

EasyJet-koncernen rapporterede et før-skatteresultat på minus 552 millioner pund i det første halvår frem til den 31. marts sammenlignet med et samlet tab på 394 millioner pund i den forrige vinter, mens ekstra uforudsete brændstofomkostninger på omkring 25 millioner pund blev udløst af konflikten i Mellemøsten.

Kilde: 

https://travelweekly.co.uk/news/us-investment-firm-sets-sights-on-easyjet

Mikkel Andersen

Jeg skriver om transport, turisme og mobilitet i Danmark med fokus på de ruter, steder og beslutninger, der påvirker hverdagen. På Lokalbanen forsøger jeg at gøre komplekse emner enkle, konkrete og nyttige for læsere, der vil forstå, hvordan Danmark bevæger sig.