Firenze udvider Airbnb-forbuddet uden for bymidten og beskytter Firenzes boligmarked

7. juni 2026

Firenze forøger nu omfanget af restriktioner mod ny Airbnb- og andre korttidsudlejningsaktiviteter langt uden for det historiske bycentrum. Samtidig bliver de eksisterende turistudlejninger tilladt at fortsætte indtil mindst 2028.

Denne foranstaltning står som en af de mest omfattende kommunale indgreb mod yderligere vækst af korttidsudlejninger i Italien og bliver fulgt nøje af både turistsektoren og andre europæiske byer, som står over for lignende udfordringer relateret til boligpres og turisme.

Ny runde af reguleringer i Firenze

Året 2023 markerede Firenze som den første italienske by, der indførte et forbud mod at etablere nye korttidslejeboliger i det UNESCO-beskyttede historiske område, med særligt fokus på platforme som Airbnb.

Reglerne blev senere integreret i en særskilt kommunal regulering for turistudlejninger, som blandt andet forhindrede nyetableringer i bymidten og skærpede de lokale driftskrav.

Efter at Firenze kommune for nylig vandt en sag i den tos Sandske domstol mod flere klager fra udlejningsaktører, fortsætter byen nu med en betydelig geografisk udvidelse af restriktionerne.

Kommunen forventer, at det regulerede område vil blive udvidet til omkring 16 kvadratkilometer, og antallet af boliger, som er omfattet af forbuddet mod nye korttidsudlejninger, vil stige fra cirka 35.600 til mere end 103.000.

Forbuddet gælder bredt i store dele af Firenze

Den nye plan indebærer en toårig blokering af oprettelsen af nye korttidslejeboliger i store dele af byen uden for den nuværende UNESCO-zone.

Italienske medier rapporterer, at udvidelsen omfatter flere boligområder omkring bymidten, herunder Campo di Marte, San Jacopino, Statuto, Rifredi og dele af Oltrarno.

Eksisterende korttidsudlejninger vil få lov til at fortsætte indtil den 31. maj 2028, men kommunen har signaleret, at antallet derefter forventes at falde gradvist gennem et nyt autorisationssystem.

Reuters rapporterer også, at lokale myndigheder ønsker at prioritere mindre ejere frem for større professionelle aktører, hvis en fremtidig reduktion implementeres.

Begrundelsen er boligpres og turisme.

Borgmester Sara Funaro siger, at målet er at bevare byens beboerliv og opnå en mere bæredygtig balance mellem turisme og boligmarkedet.

Kommunen påpeger, at presset fra korttidsudlejninger ikke længere kun rammer det historiske centrum, men også nærliggende boligområder, hvor et stigende antal almindelige boliger bruges til turistformål.

Byrådet har også henvist til analyser udført i samarbejde med La Sapienza Universitet i Rom for at identificere, hvilke områder der bør omfattes af de nye blokader.

Målet er at reducere presset fra turisme, forhindre yderligere fordrivelse af fastboende og tilskynde flere udlejere til at vælge langtidskontrakter frem for turistudlejning.

Branchen protesterer mod nye restriktioner

Brancherepræsentanter mener, at foranstaltningerne rammer små ejere og den lokale turistindustri.

Lorenzo Fagnoni, leder af Property Managers Italy og administrerende direktør for Apartments Florence, siger til Reuters, at myndighederne fortsat rammer borgere, små ejere og virksomheder relateret til hotel- og restaurationsbranchen og til turismen.

Han påpeger, at korttidsudlejning skaber arbejde for rengøringsassistenter, teknikere og andre serviceudbydere, og advarer mod at kriminalisere iværksætteri i turistbranchen.

Kritikere hævder også, at de tidligere restriktioner i bymidten ikke i tilstrækkelig grad har bragt flere fastboende tilbage eller sænket lejepriserne.

Vigtig test for europæiske byer

Sagen i Firenze følges også nøje uden for Italien, fordi den illustrerer, hvordan europæiske byer forsøger at bruge lokal regulering til at håndtere boligkrisen og det stigende turistpres.

På kort sigt er den eksisterende kapacitet ikke umiddelbart begrænset, men på længere sigt kan strengere regler gøre det vanskeligere at udvikle nye professionelle lejlighedsprodukter til både fritids- og forretningsrejsende i centrale byområder.

Mikkel Andersen

Jeg skriver om transport, turisme og mobilitet i Danmark med fokus på de ruter, steder og beslutninger, der påvirker hverdagen. På Lokalbanen forsøger jeg at gøre komplekse emner enkle, konkrete og nyttige for læsere, der vil forstå, hvordan Danmark bevæger sig.