I dag sætter tusindvis af danskere kurs mod sommerferien, men når man endelig er ombord, hvor i flyet bør man så vælge at sidde?
Vi har rådført os med dem, der har størst indsigt i kabinen: kabinepersonalet fra Sunclass Airlines.
De har taget udgangspunkt i et klassisk flymodul, Airbus A321, som har tre sæder langs hver side af midtergangen.
Konklusionen står klart: Sæde B og C i række 10 høster titlen som de mest favorable siddepladser i flyet.
Begrundelsen
Sæde B og C i række 10 er placeret ved nødudgangene, og derfor mangler der et sæde på hver side i den række. Det skaber mere luft og frit rum. Og i rækken foran finder man de sædvanlige tre sæder, hvilket giver parene tre borde at arbejde med.
Netop den siddeplads er en betydelig årsag til, at Alexander Brund, kabinepersonalet hos Sunclass, har peget på disse to sæder som favorit:
– Min kone og jeg kalder bordet for et lille anretterbord, som vi bruger til at sætte alle vores drikkevarer og snacks på under turen. Vi elsker virkelig at sidde her og have vores eget lille hjørne. Så starter ferien rigtigt for os, forklarer han.
Derudover giver disse sæder også en smule ekstra benplads – især fordi de ligger ved nødudgangen.
Men sæde 10B og 10C har også deres ulemper, som kan overrasks nogle gæster
Det er naturligvis dejligt at være tæt ved nødudgangen og have god benplads, men mange gæster, der ikke har fløjet særlig ofte med os, kan blive overraskede over, at der ikke er noget stort vindue – kun det lille runde vindue i døren, forklarer Dorthe Hamann, kabinepersonalet.
Også populære blandt personalet
Generelt foretrækker medarbejderne i Sunclass Airlines at sidde længere fremme i flyet, da turbulensen typisk er mindre her. Det er også derfor, at række 24 ved nogle af nødudgangene bagerst i flyet ikke tilhører favoritterne.
Der er en tendens blandt personalet til at vælge vinduespladser, men også mange, der foretrækker midtergangen. Det afhænger ofte af, om man sover under flyveturen, og dermed vælger man vinduet, mens medarbejdere med små børn ofte vælger midtgangen for nemmere adgang til tasker og toiletbesøg.
Data afslører: De mest bookede pladser blandt gæsterne
En ting er, hvad kabinepersonalet anser som bedst, en anden er, hvilke sæder der bookes mest af passagererne. Det kan verificeres af bookingsdata.
Sæde 10B og 10C er også blandt de mest populære blandt Sunclass Airlines’ gæster. Ifølge et såkaldt heatmap over bookingsdata topper sædet 1A listen som det mest reserverede sæde.
Bookingdata viser også en tydelig tendens: Passagerer foretrækker sæder til højre for gangen.
– Det overrasker mig, at så mange vælger pladser til højre i flyet. En mulig forklaring kan være, at mange af venstresiden sæderne er reserveret til småbørnsfamilier, hvilket får andre til at vælge dem fra, siger Sofie Folden Lund, kommunikations- og pressechef hos Spies.
Samlet set viser data, at sæderne længst fremme i flyet – og sæder til højre for gangen – er de mest eftertragtede blandt gæsterne.
Annonce
Cabin crew, Alexander Brund:
Han er 22 år og bor i Ægtved, har fire år som kabinebesætning hos Sunclass Airlines og var før det guide i tre år for Spies. Han har også arbejdet som guide i Grækenland.
Annonce
Cabin crew, Dorthe Hamann:
Hun er 61 år gammel og har været ansat hos Sunclass Airlines i 40 år. Siden 1994 har hun haft en supervisor-stilling, og derfor har hun det øverste ledelsesansvar for alle kabinepersonalet, der flyver fra Billund-basen. Dorthes ældste søn, 22-årige Morten Hamann Skovbjerg, er også kabinebesætning hos Sunclass, og i øjeblikket er hendes yngste søn, 19-årige Martin Hamann Skovbjerg, ved at uddanne sig til at arbejde i kabinen.
