SAS lancerer nyt erhvervskreditkort med EuroBonus og effektiv udgiftshåndtering

7. juni 2026

SAS lancerer et nyt kreditkortprogram rettet mod små og mellemstore virksomheder i Skandinavien. Gennem dette tiltag får flyselskabet et bedre greb om betalinger, loyalitet, udgiftsstyring og kundeoplevelsen på erhvervsmarkedet.

Det første tilbud i programmet er SAS EuroBonus Executive Business Card, målrettet topledere, erhvervskunder og økonomichefer i SMV-segmentet. Kortet udstedes som et Mastercard World Elite-kort og omfatter blandt andet loungeadgang, Priority Pass, førsteklasses rejseforsikring, digitale kort, fleksible kreditgrænser og en integreret løsning til håndtering af virksomhedens udgifter og kvitteringer direkte i ERP-systemer.

Kortholderne modtager også 20.000 årlige niveaupoint i EuroBonus og optjener 25 EuroBonus-point pr. 100 kroner brugt. Ifølge SAS er dette den højeste EuroBonus-indtjening på markedet i dag.

Kortet er lavet af metal og er udviklet specifikt til hyppige forretningsrejsende, der ønsker både kontrol og nemmere administration af deres virksomheds rejseudgifter.

Vil gøre hverdagen lettere for erhvervskunder

SAS siger, at målet er at samle flere funktioner i én løsning for virksomheder, der i dag ofte håndterer rejser, betaling og udgifter gennem flere separate systemer og kort.

– Dette program er bygget med ét enkelt formål: at gøre hverdagen lettere for vores kunder. Virksomheder fortæller os, at de ønsker mindre administration, tydeligere rejsefordele og et kort, der rent faktisk understøtter, hvordan skandinaviske virksomheder opererer. Med dette program får de nemmere udgiftsstyring, EuroBonus-point, bedre rejseoplevelser for medarbejdere og ét samlet produkt, der erstatter det, der tidligere krævede flere kort og platforme, siger Paul Verhagen, kommerciel direktør hos SAS.

Hvordan det adskiller sig fra det eksisterende EuroBonus-kort

Det nye SAS-kort virker også tydeligt rettet mod erhvervsrejsende og SMV-segmentet, mens det nuværende EuroBonus-kort primært er udviklet til privatkunder.

Eksisterende samarbejder med American Express og andre kortpartnere har historisk fokuseret på privat bonusindsamling og personlige rejsefordele. Det nye SAS-kort er derimod opbygget omkring virksomhedsfunktioner som:

  1. omkostningsstyring og rapportering
  2. ERP-integration
  3. administration af virksomhedens udgifter
  4. tilpassede kreditrammer
  5. håndtering af kvitteringer og udbetalinger

Dette tyder på, at SAS i første omgang ønsker at etablere en stærkere position i erhvervsmarkedet uden nødvendigvis at udfordre hele markedet for private kort straks.

SAS ønsker større kontrol over kundeoplevelsen

Traditionelt har flyselskabers kreditkort været bygget som co-branded partnerskaber, hvor banker og finansielle institutioner ejer store dele af kundegrænsefladen og betalingsinfrastrukturen.

Løsningen vil blive drevet af den indlejrede finansaktør Nordiskas Cards-as-a-Service (CaaS) infrastruktur, som vil muliggøre kortudstedelse og kreditfunktionalitet, mens appoplevelsen og udgiftsstyringsfunktionaliteten vil blive leveret af det danske fintech-firma Cardlay.

Det giver også SAS mulighed for at komme tættere på kundernes betalingsstrømme og transaktionsdata.

Kan give SAS langt dybere kundedata

Ved at bevæge sig tættere på betalingsløsninger kan SAS få mere detaljeret indsigt i, hvordan virksomhedskunder rent faktisk bruger penge, både på rejser og i hverdagen.

I traditionelle co-brand-modeller besidder banker ofte store dele af transaktionsdataene, mens flyselskabet primært har adgang til loyalitetsrelateret information. Med en mere integreret model kan SAS potentielt få bedre indsigt i købsmønstre, rejseadfærd og virksomhedernes samlede rejseforbrug.

Dette kan give nye muligheder inden for personalisering, analyse, partnerskaber og videreudvikling af EuroBonus-økosystemet.

Del af en større trend

Lanceringen kommer i et forsøg på at opbygge bredere økosystemer omkring betaling, loyalitets- og rejsehåndtering.

Internationalt har aktører som American Express, Brex og Airwallex opbygget stærke positioner gennem kombinationen af virksomhedskort, udgiftsstyring og rejserelaterede tjenester.

SAS omtaler selv dette som den første produktlancering i et større program, hvilket kan indikere, at der kan komme flere produkter og tjenester senere.

Mikkel Andersen

Jeg skriver om transport, turisme og mobilitet i Danmark med fokus på de ruter, steder og beslutninger, der påvirker hverdagen. På Lokalbanen forsøger jeg at gøre komplekse emner enkle, konkrete og nyttige for læsere, der vil forstå, hvordan Danmark bevæger sig.