Emirates har gennemgået en betydelig modernisering af sin langdistanceflåde. Efter 44 måneder er hundrede fly blevet fuldstændig renoveret ved selskabets eget tekniske anlæg i Dubai.
Samtlige opgraderede fly er forsynet med Premium Economy, mens andre kabineinddelinger også er blevet fornyet. Den samlede investeringsramme for projektet ligger omkring fem milliarder dollars og sigter mod at inkludere 219 Airbus A380’er samt Boeing 777’er.
Annonce
4,4 millioner mandetimer
Projektet tog sin begyndelse i november 2022. Siden da har Emirates Engineering gennemført opgraderinger af 47 Airbus A380’ere og 53 Boeing 777’ere. Ifølge virksomheden har mere end 400 ingeniører og teknikere samlet tilbagelagt omkring 4,4 millioner mandetimer på de første 100 fly.
Annonce
Emirates oplyser, at omkring 20 fly mere vil være færdige inden udgangen af 2026. Det forventes derfor, at virksomheden vil være langt forbi midten af programmet.
Hvert enkelt fly gennemgår en omfattende ombygning, hvor hele kabinens indre tøjral hæves ned. Arbejdet kræver over 4.000 dele til en Airbus A380 og mere end 2.500 dele til en Boeing 777.
Annonce
Emirates Engineering har samarbejdet med mere end 100 leverandører og har udviklet egne løsninger til transport, opbevaring og samling af komponenter. Gennemsnittet ligger på omkring 28 moderniseringer om året siden begyndelsen af programmet.
Konflikten i Mellemøsten gav et opgraderingsvindue
Moderniseringsprogrammet blev annonceret allerede i 2021 og blev sat i gang i det følgende år. Det er derfor ikke et resultat af konflikten i Mellemøsten.
Dog gav konflikten og de efterfølgende forstyrrelser i lufthavnsdriften Emirates en kort mulighed for at fremskynde dele af arbejdet, da flere fly midlertidigt blev taget ud af rutefart.
Lokalbanen rapporterede i april, hvordan Emirates udnyttede perioden med nedsat kapacitet til at udføre kabineopgraderinger og installere Starlink. På det tidspunkt stod 39 af selskabets 116 Airbus A380’er parkeret, mens Emirates opererede med omkring 75 procent af den normale kapacitet.
Emirates oplyste i maj, at selskabet havde genoprettet 96 procent af sit rutenet, men samtidig lå kapaciteten stadig på omkring 75 procent af niveauet før forstyrrelserne.
Premium Economy installeret i alle fly
Mere end 3.800 sæder i Premium Economy er blevet monteret på tværs af de 100 opgraderede fly, hvilket gør den nye kabineklasse tilgængelig på flere afgange og i et større antal ruter i Emirates’ netværk.
Selskabet har yderligere opgraderet sæder, paneler, gulve og andre elementer af kabinens indre. Omfanget varierer mellem de enkelte flytyper og kabinekonfigurationer.
I maj blev også den første konvertering af en A380 fra to til tre rejseklasser afsluttet. Projektet krævede strukturelle ændringer og betød, at Premium Economy blev monteret på øverste dæk i denne konfiguration for første gang.
“At gennemføre et projekt af denne størrelse og kompleksitet kræver grundig planlægning, præcision, håndværk og teknisk know-how. Vores team har sat en ny standard for modernisering af de to største passagerflytyper inden for kommerciel luftfart og sikrer, at hvert fly vender tilbage til drift til tiden og i god stand,” udtalte Emirates’ præsident Sir Tim Clark.

Nye sæder og 4K-skærme fra oktober
Programmet bevæger sig ind i en ny fase fra oktober 2026. Det næste fly vil blandt andet få 4K OLED-skærme med HDR10+ i nakkestøttene og nye, lettere Safran Z400-sæder i Economy.
Opgraderingen omfatter også helt nye Business Class-sæder, en yderligere udrulning af Premium Economy, et fornyet underholdningssystem og installation af Starlink. Emirates har tidligere oplyst, at 60 Airbus A380’ere og 51 Boeing 777’er indgår i denne næste fase.
Flere af forbedringerne vil blive gennemført parallelt for at reducere den tid, flyene står ude af drift. Målet er at give produktet en mere ensartet kvalitet på tværs af den nuværende flåde og kommende leverancer.
Materialer finder et nyt formål
Emirates oplyser, at flere tusinde kilogram læder, tekstiler og andre materialer fra de gamle fly er blevet genbrugt. Noget af materialet er anvendt i rejseudstyr og samleobjekter i Aircrafted by Emirates-serien.
Selskabet har også produceret og uddelt mere end 4.000 rygsække lavet af stofrester fra tidligere Economy Class-sæder. Rygsækkene sendes til børn i elleve lande.
Kilder
Emirates, 100 aircraft, 44 months and 4.4 million man hours: Emirates’ retrofit programme marks major milestone, juli 2026
Lokalbanen Norge, Mellemøsten-krisen bliver et opgraderingsvindue for rejsebranchen, april 2026
Emirates, Emirates is reconnecting the world through Dubai with 96% of its global network restored, maj 2026
Emirates, Emirates to roll out next phase of fleet retrofit programme, with 111 aircraft set for next-level enhancements, november 2025