Det har medført, at evakueringen har strakt sig ud over det forventede tidsrum og skabt livsfarlige forhold for både passagerer og besætning.
Nu er IATA, den globale luftfartsorganisation, gået ud med en verdenomspændende kampagne.
Annonce
“Hvert sekund tæller”
IATA opfordrer derfor de rejsende til at koncentrere sig om konsekvenserne af det mest katastrofale scenarie, hvis et fly skal evakueres på grund af en ulykke eller brand.
Annonce
Budskabet fra IATA CEO Willi Walsh er klart og utvetydigt:
– At medbringe bagage under en evakuering er ikke en bagatellemæssig sag. Hvert sekund er afgørende. Selv en enkelt taske kan påvirke den sikre evakuering af alle ombord. Besætningens instruktioner er klare og enkle: læg alt bag dig og bevæg dig hurtigt ud af flyet, siger Walsh, der er generaldirektør for IATA.
Annonce
Passagerer stopper
Han har derfor formuleret et slogan til kampagnen, som også fungerer som en besked til de rejsende: “Red et liv, ikke en taske.”
Han er rystet over, hvad der er set ved flere evakueringer. Det drejer sig om, at passagerer ignorerer alle beskeder fra besætningen i de dramatiske øjeblikke, hvor en flymotor tømmes:
– Vi har set et stigende antal tilfælde, hvor rejsende standser op for at hente bagage eller tage billeder under en evakuering af flyet. Beviser for dette kan ses i mange videoer, der bliver lagt ud på nettet, siger Walsh.
Kender ikke reglerne
Han advarer om, at værdifulde sekunder kan gå tabt, når man henter bagage fra overhead-lommerne.
– Bæretasker kan få folk til at falde eller beskadige de rutsjebaner, som alle passagerer skal bruge. Det mest bekymrende er, at nogle passagerer er blevet set forsøge at evakuere, mens de medbringer spædbørn, bagage eller andre personlige ejendele. Dette udfordrer sikkerheden i et kritisk øjeblik, siger Walsh.
Som en del af kampagnen bestilte IATA en undersøgelse for at finde ud af, hvor godt de fleste rejsende kender reglerne for evakuering af et fly.
Ville gøre det samme
Undersøgelsen afslørede, at mange ikke er klar over, hvordan de skal agere, når dramaet indtræffer, selvom det er information, der gives af besætningen før hver flyvning.
Otte ud af ti svarede, at de var klar over, hvad de skulle gøre i tilfælde af en evakuering. Alligevel svarede kun seks ud af ti, at de var klar over, at de skulle efterlade håndbagage og andre ting i flyet.
En ud af tre oplyste, at de havde set rapporter om, at folk tog deres bagage under en evakuering. Héraf angav 22 procent, at de nok ville gøre det samme.
Kilde:
