IATA’s markedsanalyse for juli viser en ubetydelig stigning på 0,2 procent i den globale flytrafik målt i betalte passagerkilometer i juli sammenlignet med samme måned sidste år.
Det skyldes primært Kinas indenrigstrafik, idet den internationale trafik faktisk faldt en smule. Den kinesiske indenlandstrafik voksede med 5,3 procent efter at have været faldende i juli sidste år. I Brasilien satte indenrigsflyvningen rekord med en stigning på 6,0 procent. Men ellers var ændringerne små.
Dog var der pres på de kinesiske flyselskaber som følge af høje brændstofomkostninger og lave priser på hjemmemarkedet, hvilket trykkede Air China, China Southern Airlines og China Eastern Airlines hårdt. I første halvår rapporterede de tre selskaber samlet tab på næsten 12 milliarder kroner, ifølge Wall Street Journal.
