I første kvartal af Ryanairs forskudte regnskabsår 2026/27 steg passagerantallet med seks procent, og man kunne få indtryk af, at Ryanairs overskud også ville vokse i den samme periode.
Men de nyeste regnskabstal, der blev frigivet mandag, viser derimod, at bundlinjen faktisk er faldet med 34 procent – fra 820 millioner euro til 538 millioner euro.
Annonce
Årsagen ligger primært i brændstofomkostningerne, der skød i vejret i samme periode som følge af spændingen mellem USA og Iran og den efterfølgende blokade af tankskibe, der skulle passere Hormuzstrædet.
Ryanair havde som sædvanligt sikret faste priser for omkring 80 procent af sit brændstofforbrug i perioden, men de resterende 20 procent blev dobbelt så dyre som i tilsvarende kvartal, og derfor blev de samlede driftsomkostninger betragteligt højere.
Annonce
Derudover faldt passageromsætningen trods af det store antal rejsende.
Årsagen er, at den gennemsnitlige billetpris faldt en smule, blandt andet fordi påsken i år lå tidligere, og dermed ikke løftede kvartalet i samme omfang som i 2025.
Annonce
Ryanair forventer fortsat at øge passagertallet med fire procent til 216 millioner i det igangværende regnskabsår, blant andet i kraft af de tre nye baser i marokkanske Rabat, albanske Tirana og italienske Trapani.
De er blevet valgt, fordi de ligger i lande med lavere omkostninger og passagerskatter end i blandt andet Østrig, Tyskland og i hjembyen Dublin, hvor man har fjernet en række forbindelser af samme årsag.
