Den Montreal-baserede International Air Transport Association, IATA, omfattede ved årets begyndelse 367 medlemsflyselskaber fordelt på 122 lande. Cirka ni ud af ti flyrejser verden over bliver drevet af IATAs medlemsflyselskaber.
Siden stiftelsen i 1945 har IATA haft otte mandlige generaldirektører, herunder Sveriges Knut Hammarskjöld. Saadia Zahidi bliver den første kvinde til at lede den globale brancheorganisation for luftfart, når Willie Walsh fra Irland træder tilbage.
Annonce
Saadia Zahidi, som har både pakistansk og schweizisk statsborgerskab, er uddannet i større dele af Europa og USA og har i to årtier haft ledende stillinger ved World Economic Forum. Hun har været medlem af FN’s generalsekretærs højniveaupanel for kvinders økonomiske styrkelse (HLP-WEE) samt af bestyrelsen i Den Europæiske Rumorganisation. Desuden er hun forfatter til Fifty Million Rising, en bog der undersøger muslimske kvinders voksende deltagelse på arbejdsmarkedet.
Willie Walsh, kendt for sin ligefremme stil, træder tilbage om få dage. Zahidi tiltræder stillingen den 1. november, og indtil da varetager IATAs finansdirektør Sandrine Le Borgne rollen som midlertidig generaldirektør.
Tilknyttede artikler
-
Saadia Zahidi udnævnt til IATAs generaldirektør
IATAs bestyrelse har udpeget Saadia Zahidi som ny generaldirektør. Hun er økonom og Harvard-ustannet og er i øjeblikket administrerende direktør ved World Economic Forum.
-
Luftfartsbranchen fordømmer EU’s emissionsforslag
IATA og erhvervsflybranchen advarer om højere omkostninger og lavere konkurrenceevne, efter EU foreslog at udvide kravene til emissionskvoter til flyvninger uden for blokken.
-
Luftfartsverdenen i tal: Syv indsigter fra IATAs seneste statistikker
USA forbliver det største marked for luftfart i verden, men Kina indhenter hurtigt. Rejser i første klasse vokser hurtigere end økonomiklassen næsten overalt undtagen Europa. Og den travleste rute i verden er sandsynligvis ikke den, man forventer.
-
“Endnu et skuffende år” – IATA raser mod myndigheder og olievirksomheder
Til jetmotorerne bliver 124 liter fossilt brændstof. Den 125. er fossilfri. Sådan ser virkeligheden ud for luftfarten i 2026: “Endnu et år med skuffelse”, lyder det fra IATA-chefen Willie Walsh. Produktion af bæredygtigt flybrændstof skrider langsomt.
-
IATA advarer: luftfartsselskabernes overskud halveres efter brændstofforspændingen
Branchens indtjening forventes at falde markant i 2026 som følge af en markant stigning i priserne på flybrændstof som følge af konflikten mellem Iran og Israel. Dette fremgår af IATA’s seneste prognose.
-
Europas luftforbindelser svækkes – branchen mener EU-reglerne spiller en rolle
Væksten i Europas luftforbindelser satte farten ned til omkring 1 procent i 2025, betydeligt lavere end det tiårs gennemsnit på 1,5 procent. Det viser nye tal fra brancheorganisationen International Air Transport Association, IATA.
