Mange gearhoveder kan kun drømme om at sidde bag rattet i A-lister som Lamborghini Huracán Tecnica eller Ferrari 296 GTS – men for nogle er dette blot en del af en superbiloplevelse med flere køretøjer. Hunter Moss’ seks-dages ture forvandler den ydmyge roadtrip til en luksustur, der skifter mellem Bentleys, Aston Martins og Porsches, mens du sejler gennem de schweiziske alper. Når du rejser på tværs af Zürich, Andermatt og en række ærefrygtindgydende alpine udkigssteder, kan denne tur til højdepunkterne i de schweiziske alper skræddersyes helt til den enkelte. For ihærdige bilister med penge til at sprøjte, er det den ideelle måde at se udsigten over bjergene på.
Dage 1 & 2: Indstil scenen—Zürich til Andermatt
Schweiz er skabt til en køreferie: glatte, smukt vedligeholdte veje snor sig gennem nogle af Alpernes mest spektakulære landskaber, der forbinder højpas, byer ved søen og bjergresorts. Tiltrækningen ved denne særlige tur er at kunne nyde dem i en række superbiler, der bytter biler, efterhånden som ruten udfolder sig.
Start i Zürich ved Dolder Grand fra det 19. århundrede, højt i Zürichberg-skoven over byen og kronet med fin-de-siècle-tårne. Så er det tid til at vælge dit første sæt nøgler. Serien inkluderer en Lamborghini Huracán Tecnica, Ferrari 296 GTS og Bentley Continental GTC, med flere biler med i rotationen, efterhånden som rejsen skrider frem. Et concierge-team tager sig af bagage og tankning, så du kan koncentrere dig om vejen.
Forlad byen i konvoj til det Unesco-listede Entlebuch Biosphere Reserve, hvor vejene begynder at sno sig, og landskabet åbner sig. Søerne Thun og Brienz fylder snart forruden, deres juvelblå vand omkranset af stadig stejlere tinder. Så er det videre til Furka-passet, som dukkede op i Goldfinger — tid denne strækning med et sving i Aston Martin.
Om aftenen skyder toppene af Gemsstock og Nätschen sig omkring The Chedi i Andermatt, din base for de næste to nætter. Indvendigt skaber asiatisk-inspireret design, brølende bål og masser af naturligt træ et luksuriøst tilflugtssted fra bjergene udenfor. Tag en rundtur i det tre-etagers osteværelse, og sæt dig derefter til rette til lyden af kobjælder, der klirrer i vinden.
Dage 3 & 4: Tag på de store alpine pas
Dag tre er, når kørslen for alvor kommer i gang. Fra Andermatt skal du ud på en løkke, hvor du tager tre flotte afleveringer – Gotthard, Lukmanier og Oberalp – med et stop ved Punto Panoramico San Gottardo-udkigsstedet. Snævre switchbacks sørger for hurtige opstigninger, der åbner sig i længere, fejende sving, hvor vejen ser ud til at invitere dig til at øge tempoet.
I tunnelerne, skru vinduet ned og lad konvojens udstødningssedler genlyde fra væggene; Audi R8 V10 Spyder og Porsche 911 GT3 er særligt svære at ignorere. Så, når du ruller tilbage til The Chedi sidst på eftermiddagen, skulle der stadig være tid til drinks og snacks før middag på The Japanese, en to-Michelin-stjernet restaurant.
Dag fire efterlader Andermatt bag sig og sætter kursen mod en anden trio af alpine storheder: Grimsel, Susten og Nufenen. Landskabet skifter for hver stigning, fra frodige enge og dykkede vandfald til klippehøjde og rislende gletsjere. Med sine 2.478 meter er Nufenen den højeste pasvej i Schweiz og dagens dramatiske højdepunkt.
Så er det ned ad bakke mod Vierwaldstättersee og Park Hotel Vitznau, et storslået neoklassisk hotel, der ligger på vandet. Aftensmaden her tilberedes over åben ild på grillterrassen, og der er endda mulighed for at køle af i spaens isgrotte, hvis du ønsker det.
Dage 5 & 6: Den sidste eksplosion
På dag fem er der en sidste Alpine køretur at nyde. Ruten tager i Brünig Pass, en 13 mil lang vej, der snor sig mellem Lungern og Meiringen, gennem skovklædte skråninger og rundt om Lungernsee’s kyster, før den åbner ud til bjergudsigt. Med 1.008 meter er den lavere end nogle af passene tidligere på turen, men dens fejende sving og skiftende landskaber gør det til et passende sidste løb.
Så er det tilbage til Park Hotel Vitznau, hvor bilerne er parkeret og tempoet skifter gear. Om eftermiddagen sejler en traditionel træbåd til Luzern-søen for et champagnekrydstogt, hvor bjergene rejser sig omkring vandet. Hæv et glas, mens båden glider langs søen, før den vender tilbage til hotellet til en sidste middag med udsigt over vandet.
Dag seks er tid til at sige farvel – eller, hvis du ikke er klar til at sætte bremsen på, fortsæt eventyret med en valgfri tur til Englands Goodwood Festival of Speed. Arrangementet afholdes hver juli på Goodwood House’s område i West Sussex og samler moderne superbiler, racerkørere og motorfans til en weekend med action i bjergbestigning og udstillinger. Tilbring natten på South Lodge, et tidligere privat hjem, der blev bæredygtigt-fokuseret hotel med en muret have og vild swimmingpool.
Goodwood: To begivenheder for bilentusiaster
For dem, der udvider køreeventyret ud over Schweiz, tilbyder Goodwood en passende finale: to meget forskellige festivaler på samme West Sussex ejendom, hver med sit eget bud på bilismens fortid, nutid og fremtid.
1. Goodwood Festival of Speed
Afholdes på Goodwood House’s grund hver juli, dette er den højere, hurtigere og mere fremadskuende af de to. I hjertet er den 1,16 kilometer lange Hillclimb, hvor alt fra veteranracerbiler til banebrydende Formel 1-maskiner kører forbi fyldte tribuner. Handlingen strækker sig også til en skov-rally-scene og en offroad-arena, mens producenter bruger begivenheden til at afsløre nye vejbiler og teknologi. Forvent brølende motorer, dækrøg og nogle af verdens mest eftertragtede køretøjer samlet på ét sted.
2. Goodwood Revival
I mellemtiden skruer denne festival tiden tilbage. Afholdt på Goodwood Motor Circuit hver september, genskaber det stedets racing storhedstid – 1948 til 1966 – med historiske biler, der konkurrerer hjul til hjul rundt på banen. Tilskuerne klæder sig i tidstypisk tøj, mens vintagefly, retrobutikker og gammeldags skønhedssaloner bidrager til følelsen af at træde ind i en svunden tid.
